推薦理由：本書包括史念海先生代表作20余篇，均曾發(fā)表于《河山集》一至九集、《中國歷史地理論叢》等重要學(xué)術(shù)專著或期刊中。上冊(cè)主要介紹我國山川地貌、關(guān)隘都會(huì)；下冊(cè)重在介紹我國道路交通與軍事地理。史先生畢生研究將歷史文獻(xiàn)與野外實(shí)地考察相結(jié)合，解決了大量文獻(xiàn)考證無法解決的問題，為中國歷史地理學(xué)和軍事學(xué)史作出了重大貢獻(xiàn)。全書收錄注釋2600余條，詳盡周至；保留并精修原作所有插圖60余幅。

本書兼具較高的學(xué)術(shù)性和適度的普及性，是一部普及中國歷史地理知識(shí)，進(jìn)而弘揚(yáng)中國文化及愛國主義精神的歷史地理學(xué)讀物。

早在抗戰(zhàn)時(shí)期，史念海先生與顧頡剛教授合著《中國疆域沿革史》，志在喚起全國人民的警覺，他曾說過國家的“每一寸山河，不應(yīng)當(dāng)輕易地付諸敵人”。史念海先生不僅將研究祖國的歷史地理視為一門學(xué)問，更將其視為史學(xué)家所履行的天職，即對(duì)國家、民族和人民的忠誠和熱愛。新中國成立后，史念海先生一系列論文集均以《河山集》命名，“河山”二字，有多重的分量是無法衡量的，以之命名需要著者有很深的學(xué)術(shù)功底和宏大的氣魄，更體現(xiàn)了他對(duì)祖國大好河山的無限熱愛，可謂理性與情感的交織與升華。

《中國的河山》分為上下兩冊(cè)，是史念海先生歷年作品的精選集，有著深刻的學(xué)術(shù)思想淵源和愛國主義精神基礎(chǔ)。書名不僅是因?yàn)檫@本書匯聚中國山川地理的精粹，更因?yàn)樵谄渲腥谶M(jìn)了史先生的家國情懷。本書開篇《祖國錦繡河山的歷史變遷》，對(duì)祖國的疆域沿革、地形演變、道路交通以及經(jīng)濟(jì)都會(huì)等內(nèi)容提綱挈領(lǐng)，全面講解。上冊(cè)《黃河在山陜之間》《濟(jì)水與鴻溝》《三門峽與古代漕運(yùn)》等篇章，以一點(diǎn)帶全貌，對(duì)所研究問題不僅局限于一域，而是全局性講解與梳理。下冊(cè)《春秋以前的交通道路》《春秋時(shí)代的交通道路》《戰(zhàn)國時(shí)期的交通道路》《秦漢時(shí)期國內(nèi)之交通路線》《唐代通西域道路的淵源及其途中的都會(huì)》《隋唐時(shí)期的交通與都會(huì)》，以時(shí)間順序分別介紹了從春秋到隋唐的交通道路、經(jīng)濟(jì)都會(huì)，屬于歷史經(jīng)濟(jì)地理領(lǐng)域基礎(chǔ)性、開創(chuàng)性的成果。鑒于史先生在歷史軍事地理方面的巨大成就，本書還收入了這一方面的代表作，如《關(guān)中的歷史軍事地理》《秦嶺巴山間在歷史上的軍事活動(dòng)及其戰(zhàn)地》等。

本書以詳細(xì)的闡釋、廣博的征引以及優(yōu)美的文風(fēng)，使祖國山河之壯美浮現(xiàn)于字里行間，即便足不出戶，讀者也可以借由史念海先生的精彩講述，清晰、系統(tǒng)地了解中國地理人文的深厚淵源。

學(xué)術(shù)泰斗也是講故事的高手

《中國的河山》聚焦我國歷史自然地理、經(jīng)濟(jì)地理、軍事地理，展現(xiàn)大好河山的富饒與壯闊。史念海先生是聞名海內(nèi)的大學(xué)者，普通人看到很可能會(huì)望而生畏，從而對(duì)其作品退避三舍。但大學(xué)者并非板著面孔說教，他們非常樂意向更多人分享其知識(shí)和見解，史先生也不例外。先生是一名講故事的高手，文風(fēng)緊密而細(xì)致，其文娓娓道來，讓人欲罷不能。那么，本書是如何在講述中國歷史地理知識(shí)的同時(shí)，又能很好地兼顧通俗性和可讀性，讓“大學(xué)問”也能“接地氣”的呢？就讓我們走進(jìn)書中具體內(nèi)容，領(lǐng)略大師筆下的“平易近人”。

一方面，編者選篇時(shí)，重視收入史先生大手筆下的“小文章”。比如《壺口雜考》《略論秦直道》《函谷關(guān)和新函谷關(guān)》《論雁門關(guān)》幾篇，篇幅在先生著作中相對(duì)較短，但見解超卓、知識(shí)內(nèi)涵豐富。另一方面，一些文章立意高遠(yuǎn)，研究方法獨(dú)特，語言平實(shí)淺易，有助于讀者從歷史的考察中推進(jìn)和深化對(duì)現(xiàn)實(shí)的思考。

例如，史先生在《古代的關(guān)中》一文中提到關(guān)中地區(qū)古時(shí)風(fēng)貌，以讀者的視角運(yùn)用優(yōu)美精妙的語言進(jìn)行了描寫。“關(guān)中地區(qū)東起函谷關(guān)。人們到關(guān)中來，函谷關(guān)是必經(jīng)之路。那里不僅雄險(xiǎn)異常，而且景色也特別幽美。人們?cè)诮^岸壁立的道途中前行，其上柏林蔭蔽，谷中殆不見天日，人們甚至不稱這里是函谷，而另命名為‘松柏之塞’。過了‘松柏之塞’，又逢到一片桃林，蒼翠綠葉，雜著灼灼花朵，會(huì)使人們感到關(guān)中真是山川林谷美，天材之利多。人們過了桃林之野，又會(huì)看到華山松濤……”這段描寫如同一位高超的電影大師用長(zhǎng)鏡頭呈現(xiàn)的影像，關(guān)中地區(qū)如畫般的美景歷歷如在眼前，讓人深深為之吸引、感動(dòng)、自豪。

再如，在《隋唐時(shí)期運(yùn)河和長(zhǎng)江的水上交通及其沿岸的都會(huì)》《祖國錦繡河山的歷史變遷》中，史先生對(duì)唐代揚(yáng)州興起條件的分析是從揚(yáng)州所在運(yùn)河附近的交通因素入手，把長(zhǎng)江下游經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的位置條件、交通條件、水利條件、物產(chǎn)資源條件等作為一個(gè)整體來考察，而且結(jié)合了大量歷史記載的實(shí)證；而對(duì)于揚(yáng)州蕭條原因的分析，則是將自然、人文原因聯(lián)系起來進(jìn)行綜合比較，使人們對(duì)揚(yáng)州衰落的原因有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

研究碩果始于“邁開第一步”

史念海先生將畢生精力傾注于歷史文獻(xiàn)與野外實(shí)地考察相結(jié)合的研究，解決了大量文獻(xiàn)考證無法解決的問題。中國著名歷史學(xué)家、歷史地理學(xué)家譚其驤曾評(píng)價(jià)道：“在中國幾千年學(xué)術(shù)史上，還沒有產(chǎn)生過一部能將歷史文獻(xiàn)和野外考察結(jié)合起來研究的歷史軍事地理著作。”可見，史先生這一研究方法的突破性。

史念海先生認(rèn)為，歷史地理學(xué)應(yīng)“以實(shí)地考察與文獻(xiàn)記載相結(jié)合為研究這門學(xué)科較為切實(shí)可行的方法”。在其自傳中，史先生談到“野外考察對(duì)于地理學(xué)的研究者來說，已經(jīng)是習(xí)以為常的事情，但對(duì)于歷史地理學(xué)的研究者來說，至少在目前仍還未相習(xí)成風(fēng)。尤其對(duì)于我這個(gè)從研究歷史，進(jìn)而研究歷史地理的人來說，卻不是那么簡(jiǎn)單的事……要更多領(lǐng)略祖國錦繡河山的勝境，就應(yīng)該從邁開這第一步開始。在這將近十年中多次的野外考察，不斷地?cái)U(kuò)大我的研究范圍，改進(jìn)我的研究方法。”

那么，本書又是如何體現(xiàn)這一創(chuàng)舉性的研究方法呢？例如《略論秦直道》一文講述了秦始皇的直道，是由云陽通到九原的大道，用以防御匈奴的內(nèi)侵。時(shí)過境遷，這條道路不復(fù)為世人所知。為了尋找已湮滅在歷史長(zhǎng)河中的秦直道，史先生在對(duì)文獻(xiàn)資料進(jìn)行深入細(xì)致的研究后，由漢甘泉宮遺址附近循子午嶺北行，野外考察一個(gè)多月，發(fā)現(xiàn)子午嶺上的直道“舊跡儼然，道路寬廣，整齊劃一，竟沒有變動(dòng)”。通過這次實(shí)地考察，結(jié)合歷史資料，史先生撰寫了《秦始皇直道遺跡的探索》，后又進(jìn)一步撰寫《略論秦直道》，繪出了秦直道路線圖，開秦直道現(xiàn)代歷史地理學(xué)研究之先河。

在寫作《黃河在山陜之間》時(shí)，史先生通過對(duì)黃河流域多次考察，補(bǔ)充了文獻(xiàn)疏漏，詳細(xì)論述了黃河中游的侵蝕、側(cè)蝕、下切等問題，以及由于黃河變遷引起的城鄉(xiāng)興廢，還探討了今后治理黃河的方略。同樣的，《壺口雜考》一文，也是史先生兩次考察壺口，親眼所見與《水經(jīng)注》相對(duì)照后完成的，使得《壺口雜考》中關(guān)于壺口的地貌特征，壯觀景色描繪得歷歷如繪，纖悉無遺，讀者閱讀竟有身臨其境之感。

（原載《天津日?qǐng)?bào)》，作者為焦凌）