荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者陳泉 通訊員邱舒）疫情爆發(fā)以來，卓爾控股迅速成立抗擊疫情專項工作志愿隊。從8個國家，起降14架飛機，調(diào)用7架專機，捐助超600萬件醫(yī)用防護物資覆蓋湖北全部市州，援建了7家應急醫(yī)院、3家方艙醫(yī)院，累計捐贈超過1.2億元......這一串數(shù)字，記錄了卓爾控股的抗“疫”努力。

在卓爾抗“疫”鐵軍中，有一名志愿者叫遲強，他主動向中共卓爾企業(yè)黨委請纓，申請并獲批擔任物資配送組具體負責人，在抗“疫”的一個多月里，遲強往返機場、物資倉庫、重點醫(yī)療機構100多次，行程數(shù)千公里，收貨、搬貨、分發(fā)、送貨，不分日夜，送達武漢85家醫(yī)療機構，5家方艙醫(yī)院，覆蓋全市48家新冠肺炎救治定點醫(yī)院，經(jīng)手貨物600萬件，超200噸，價值數(shù)億元。近日，記者走近遲強，聆聽這位卓爾志愿者講述動人的故事。

遲強個人照片。（通訊員供圖）

主動請纓，奔赴物資運送一線

1月25日，武漢宣布交通管制第三天，醫(yī)療物資嚴重告急。卓爾控股董事長閻志第一時間購置了1000萬元的防護服、口罩等醫(yī)療物資，需要留守在武漢的同事將物資交接到協(xié)和醫(yī)院（江漢區(qū)）、黃陂區(qū)人民醫(yī)院、天河機場、武漢大學人民醫(yī)院等地。面對卓爾企業(yè)黨委書記閻志的號召，卓爾控股總裁辦公室督辦室總監(jiān)遲強第一時間主動請纓。他說：“我是一名黨員，應該帶頭，讓我上吧！”經(jīng)過考慮，卓爾企業(yè)黨委批準了他的請戰(zhàn)。

“快一秒，再快一秒，他們早一點穿上防護服，戴上醫(yī)用N95口罩，就少了一點被感染的機率。”遲強是這樣想的。面對人手不夠，遲強立馬在卓爾總部機關黨支部工作群里征集志愿者，短短5分鐘，便征集齊了志愿者。隨后，志愿者們將這一批防護物資以最快的速度送到了抗疫一線。

接下來的30多天，遇到困難的時候，遲強總是第一個站出來。送貨師傅送到半路想打道回府，他讓司機休息自己開；貨車凌晨壞在半路上找不到人修，他拿上工具自己修；物資送到指定地點找不到人卸貨，他二話不說帶著司機搬；物資暫時無人簽收，他半夜守著物資等人來。

遲強與前來領取物資的醫(yī)療隊員合影。（通訊員供圖）

任勞任怨，參與物資配送全過程

“要利用集團公司的全球供應鏈，不論價格、不論數(shù)量、不設上限，有多少要多少。”這是閻志發(fā)出的號令，卓爾跨境供應鏈“生死時速”，48小時打通全球采購，包機運送醫(yī)療物資，馳援抗疫一線。

一連數(shù)天，數(shù)架專機滿載物資降落在天河機場，需要有人負責清關、辦理提取手續(xù)、清點貨物、分發(fā)貨物等。遲強帶領的物資配送組再一次站出來，主動接下這個重擔。因為飛機落地時間不固定，有時候是半夜，有時候是凌晨，加上清關等手續(xù)，他要在機場等候好幾個小時。冬夜的武漢冷入骨髓，他卻從來不抱怨，只是說：“我的同事們都太辛苦了，他們連軸轉(zhuǎn)了好幾天，讓他們?nèi)ズ煤眯菹⑾拢襾砀删托小！?/p>

領到物資之后，遲強仔細盤點，并根據(jù)之前所做的計劃分配到相應的醫(yī)療機構。這樣一來，一天要來回機場、醫(yī)院、倉庫少則兩三次，多則五六次，經(jīng)常連吃飯的時間都擠不出來，往往要到轉(zhuǎn)鐘后的凌晨一兩點才做完當天的物資配送。

長時間緊張工作，有次開車差點撞上路邊的電線桿。遲強說：“能做這樣一些充滿正能量的事情，所有的疲憊都煙消云散了。”

堅持原則，物資分發(fā)統(tǒng)籌有序

在卓爾企業(yè)，堅持原則是遲強的處事之道。在這一次的物資分配中，他給來領物質(zhì)的人留下“堅持原則”的強烈印象。

“第一次分發(fā)物資時是讓所有領取物資的單位到武漢天河機場直接領取，我們當時提前排出了領取順序，當?shù)谝卉囄镔Y出來的時候，大家一哄而上，甚至驚動了機場保安。”遲強介紹，湖北省內(nèi)各地防護物資都告急，都想分得多一點。

“要守住救命的貨！”這是遲強當時的第一反應。他立馬讓海關將貨物挪走，借了一個電腦和筆記本，把物資安排清單抄在本子上，領走一家就簽一個字。凌晨4點終于處理完畢，遲強想辦法找來幾塊沙琪瑪，他和另外三名戰(zhàn)友一人掰了一塊，終于吃上了一口，這距離上一次吃飯喝水已經(jīng)過去十幾個小時。

物資緊張，一些來領取物資的機構想多拿些，不少人“找關系”跟他說好話，甚至遞煙求他。他說：“我知道他們當?shù)氐奈镔Y情況真的很緊缺，但我只能按照規(guī)定分發(fā)物資。一旦打破規(guī)則，此后工作就更難展開，所以要牢牢把好關。”

有了第一次的教訓，物資調(diào)撥志愿隊決定先把貨物拉到公司倉庫，再通知領取單位來拉貨。此后，包括第一次的“無序”，物資分配無一差錯。如今，來領物質(zhì)的人都知道發(fā)貨的老遲是個“講規(guī)矩”的人，再也沒人要求多拿。

遲強送貨至醫(yī)院，與醫(yī)務人員合影。（通訊員供圖）

親力親為，志愿服務帶頭干

武漢實行交通管制之后，原來輕而易舉的事情都變得困難重重。

首先是物資運送車輛和司機。遲強經(jīng)過多方打聽，并在其他同事的幫助下終于弄到了一臺舊貨車，又說服這臺貨車的司機來幫忙，一干就是30多天。

有一件事情一直讓貨車司機陳師傅對遲強嘖嘖稱贊。

2月13日下午，滿載著急需醫(yī)療物資的貨車，不得不在協(xié)和西院的宿舍樓下緊急停下，因為車頭被眼前的一大捆電線死死地堵住了前路。

“這車設備還等著救人呢！”遲強負責押運這車物資。他急忙跳下車打量著在狂風中凌亂的電線，跟司機陳師傅說了前方的情況。

“等不了了！我把電線托著，你開進去！”遲強一腳跨上墻邊的水泥墩子，在風中向駕駛室喊，隨即舉起了那一捆垂落的電線。

龐大的車廂緩緩從電線桿下通過，目送車尾安全通過后，遲強迅速鉆上車，好像剛才的一切都沒發(fā)生過。

陳師傅說，沒想到遲強作為企業(yè)高管，會如此果斷地選擇用雙手為救援物資開辟出一條“綠色通道”。

面對工作中一個個難題，遲強總是自己沖上去。貨車缺司機，他來開車；醫(yī)院缺搬運工，他自己帶頭扛；食堂差蔬菜，他到處“化緣”。遲強說：“特殊時期，大家都在為防控疫情做貢獻，我們能自己解決的，就不要給他人添麻煩。”

遲強與同事在倉庫整理醫(yī)療物資。（通訊員供圖）

細致入微，為群眾排憂紓困

“遲總，我有家回不去了！”一陣急促的電話響起。

“怎么回事？”遲強趕緊詢問。

原來，貨車司機陳師傅所在的村里人得知他在前線抗疫活動后不讓他回去，還把他隨身攜帶的包裹扔出來。

“你在哪？我接你回公司，有宿舍，有食堂，不要擔心，不要怕，卓爾就是你的家。”話畢，遲強迅速就將陳師傅接到了公司住下來。

“因為覺得遲總為人靠譜，給他打電話準沒錯。”陳師傅說道。

武漢封城這么多天，志愿隊“糧食”庫存不足，食堂張師傅時不時將自家的“私貨”拿給隊員們改善伙食，也解決不了“糧荒”和“肉荒”。遲強顧不上外出風險，找到卓爾旗下的各家酒店“化緣”，很快就分得了一些物資。

“有一天，我在送貨途中，碰到了蔬菜批發(fā)的商販，我半路掏錢購買，裝了一滿車拖回了公司食堂，當時就心想我的戰(zhàn)友們終于有吃的了！”遲強心滿意足地說。

與戰(zhàn)友們同吃同住，細心的遲強發(fā)現(xiàn)，一些隊友有些焦躁不安。為了緩解他們的情緒，他從企業(yè)總部借來了閑置電視和機架，從他家里拿來機頂盒，讓大家吃飯的時候能夠接收權威媒體的聲音，堅定抗“疫”必勝的信念。

此外，遲強也并未忘記自己的本職工作。作為卓爾控股總部督辦室負責人，他還時刻關注卓爾控股旗下各集團的防疫工作；也特別關心總部基地值班的同事，專門購買了一批口罩放至前臺供同事們免費使用。

遲強的事跡受到各大媒體的肯定，他的名字出現(xiàn)在《人民日報》的頭版，他的經(jīng)歷被網(wǎng)民點贊。他說：“我在卓爾工作了19年，在武漢生活了幾十年，武漢就是我的家，我做的這點工作是一名共產(chǎn)黨員應盡的義務，也是一名卓爾人應盡的職責。”