大皖新聞訊　智能網聯時代，汽車已從傳統意義上的交通工具演化為“超級移動終端”，每一輛車每天都會產生大量的數據交互，車聯網成為移動互聯網生態中發展最迅猛、創新最活躍的領域之一……6月10日上午，在2025年中國網絡文明大會開幕式上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，要發揮車企作用，用技術鋪就安全之路，用責任守護清朗空間，用文化傳遞中國聲音，共建網絡文明新生態。

智能網聯數據的大爆發，讓車企面臨著數據合規、安全等諸多挑戰。尹同躍認為，車企首先要加大技術創新，做負責任的網絡文明建設者。他說，奇瑞作為一家吃“技術飯”的企業，始終立足全球化數字治理，把數據安全作為生命線。“我們的雄獅科技Lion－AI實驗室，在歐洲完成了全球首個車輛安全運營中心智能體的部署測試，給車輛裝上了‘數字免疫系統’。”另外，奇瑞還與合作伙伴一起，在多個國際市場部署了本地化的合規數據中心，已成功通過歐盟R155網絡安全認證。“網絡文明是必修課，必須用技術創新筑牢安全底座。”

今天的汽車行業競爭進入白熱化，難免出現噪音和亂象。對此，尹同躍表示，車企要率先規范自律，做有底線的網絡文明守護者。“企業競爭應該比技術、比產品、比服務，而不是比制造噪音、比內卷內耗。”

據了解，奇瑞建立了輿情監測系統，對經銷商、合作伙伴的線上行為加強規范管理，對唯流量的不良話題不跟風、不炒作。尹同躍說，奇瑞愿與所有同行共勉：增加“互鑒”的胸懷，減少“內卷”的消耗，增加“伸展”的擔當，“通過技術賦能和品質提升，推動中國汽車高質量發展。”

今天，越來越多的中國汽車走出國門，成為移動的數字名片，而奇瑞集團的汽車產品出口到近120個國家和地區，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。

尹同躍認為，車企要講好中國故事，做正能量的網絡文明傳播者。“我們每年都會邀請海外經銷商、合作伙伴和車主代表來到中國，Amazing、very　nice是我們聽到的最高頻的詞匯。他們也主動把自己在中國的所見所聞拍成短視頻、圖文故事，在海外社交平臺上傳播。”尹同躍表示，中國汽車“出海”要當好“文化使者”，讓世界看見可信、可愛、可敬的中國形象。

大皖新聞記者　項磊