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【九城同心向未來】鄂州：武鄂同“芯” 飛向未來

來源：湖北發布時間：2022-07-05 08:53

近年來

武漢、鄂州逐步突破行政區劃界限

兩地群眾越來越多地

享受到同城化發展帶來的民生紅利

湖北國際物流核心樞紐項目

鄂州市臨空經濟區招商展示中心

花湖機場以及華容區紅蓮湖

大數據云計算產業園

……

鄂州融入武漢都市圈

邁向同城化

步伐堅實

花湖機場亞洲第一

以鄂州花湖機場為主體的湖北國際物流核心樞紐項目,它是湖北省“頭號工程”。國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要,“點名”建成鄂州專業性貨運機場。

在萬眾期待之下,鄂州花湖機場于2017年12月正式開工建設,2022年1月完成校飛,2022年3月19日圓滿完成試飛任務,預計在今年11月底開啟貨運功能。

鄂州花湖機場的建設,填補了我國專業貨運機場的空白,建成后,它將是亞洲第一座、世界第四座貨運樞紐機場。花湖機場定位為貨運樞紐、客運支線機場,屆時,機場白天將主要滿足客運需求,夜間將主打貨運航空。

機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群,輻射全國90%的經濟總量、80%的人口。預計到2025年,鄂州花湖機場年航空貨郵吞吐量達245萬噸,旅客吞吐量100萬人次;到2050年,年航空貨郵吞吐量達908萬噸,旅客吞吐量達2000萬人次。

超大航空轉運中心

助力湖北參與全球物流競爭

目前,一座主體鋼結構重達10萬噸以上的超大單體建筑正在緊鑼密鼓建設當中,這是花湖機場的航空物流轉運中心,涵蓋分揀、倉儲、冷運、國際貨站等綜合功能。

轉運中心首期投用面積約70萬平方米,處理能力可達每小時50萬件,一投用,就將是全國規模最大、技術水平領先的航空物流轉運中心。這一重大優勢,使得花湖機場即將成為亞洲第一座、世界第四座航空貨運樞紐,并代表國家參加全球物流競爭。

數字建造技術

為智慧機場賦能

為建設“智慧機場”,花湖機場建設全過程采用一系列數字建造技術,其中,BIM(建筑信息模型)技術是重要抓手。通過BIM技術,可將所有構件的外形、尺寸、材質等信息,轉化為三維可視化數據,利用虛擬建造技術在電腦中預演過程,打造與實體機場完全對應的虛擬孿生機場,最終在施工中一次性精確操作。

航站樓BIM模型與實體建筑對比 ▲

在數字建造技術的賦能之下,花湖機場面向運營采用5G、智慧道面、少人機坪、智慧安防、智慧能源等15類新技術,成為民航局、住建部兩個行業標桿示范,并入選住建部首批智能建造典型案例。

優越區位優勢

讓湖北閃耀全國

花湖機場位于長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的戰略交匯處,也是長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點。這里擁有中國內陸最大的水陸空交通樞紐城市腹地,距離北京、上海、廣州、成都、西安等國內大城市均為1000公里左右,具有全國領先的通達效率。

加快打造以武漢天河機場客運為主、鄂州花湖機場貨運為主的湖北航空客貨“雙樞紐”,是湖北參與全球航空物流競爭,帶領武漢都市圈積極融入世界產業鏈的重要支撐,將成為武漢都市圈未來發展的新引擎。

武鄂同“芯”向未來

位于鄂州市華容區的紅蓮湖大數據云計算產業園,是鄂州市政府與省聯投集團達成合作的省級重點項目。

項目占地6.19平方公里,總投資規模達500億元,位于武漢市和鄂州市兩市交匯融合的中心,地處光谷創新大走廊,緊鄰國家存儲基地長江存儲項目,是武鄂兩城融合理念實踐落地的突破口和橋頭堡,對補強全省產業基礎、完善產業鏈條,推動鄂東南地區產業轉型升級,打造推動中部地區高質量發展的重要動力源具有重要意義。

近日,位于紅蓮湖大數據云計算產業園的華容區智能制造產業園,集中簽約10個圍繞半導體行業的項目,簽約額35億元。這次簽約的10個項目,有芯片應用開發,有自動化設備研發,也有貼片機用料架生產等,主要客戶是長江存儲、天馬微電子、烽火通信等企業,這10家半導體企業緊靠上游客戶,深度融入武漢“光芯屏端網”萬億產業集群,培育打造武鄂創“芯”示范區。